NAVES CUÁNTICAS: FLOTA NEGRA DE TECNOLOGÍA INVERSA.
LAS FLOTA NEGRA TERRESTRE.
Han recogido naves accidentadas por todo el mundo, incautaron tecnología nazi y la estudiaron, durante 50 años y el resultado fueron las siguientes naves de la flota negra terrestre.
USSS CURTIS LEMAY Y EL NUEVO HILLENKOETTER: Naves cigarro de 320 y 380 mts de longitud, 50 y 60 metros de altura promedio, con un mínimo operativo de tripulantes de 350 y un máximo de 600, 50 mts de diámetro, con 12 niveles, la parte baja es un hangar para 20 naves platillo Taw-quantum y 30 Tr-3c Astra triangulares, con sistema de propulsión inicial que fue fotónico a base de ionización del espacio, con velocidad máxima de 65,000 kms/h, actualmente la nave madre es de 2 motores de neutrinos de ionización radiante que le permite alcanzar velocidades de hasta 500,000 kms/h y 1motor de antimateria que le permite velocidades "warp ".
Su contruccion fue hecha a base de una aleacion de Carbinio, Grafeno y Titanio en 3 capas diferentes, la 2da es aislante y la 3ra es de seguridad.
TAW-QUANTUM: Platillo circular de 10 mts de diámetro y 5 mts de alto de 4 a 6 tripulantes, ultima tecnología hecha, integra energía cuántica a base de apertura de portales para moverse, pero no ha funcionado correctamente, su velocidad máxima actual puede ser hasta 3,000 kms/s, aun en proceso de ajustes para volar de lleno entre espacio profundo (planeta a planeta) estos portales son a base de rayos taquionicos que alteran el Continium al viajar más rápido que la luz creando una distorsión en el punto fijado pero aún no logran hacerlo funcionar.
TRB-3C ASTRA: nave triangular, 4 tripulantes, ultima generación de naves triangulares, está provisto de un pequeño generador de energía positronica-inerte, ahora en 2020 en los últimos modelos TRB-3 ASTRA-R del 2018 son para hasta 8 tripulantes y han tenido fallas en su motor por lo que se les pondrán el nuevo motor protonico JP-2R más potente y confiable.
TYCHO. La más reciente nave, es hiperluminica de gran capacidad, alcanza velocidad de hasta "warp 2.5" su tripulación es de 60 y autonomía para 6 meses, 80 mts longitud, 11 mts altura.
Utilizan algunas energia electrogravitica para mantener su propia gravedad artificial mientras estan en espacio de ingravidez, así como para anular la masa del vehículo durante las operaciones.
La energia interna de las 4 naves es electrogravitica, que le permiten cambiar su masa a casi nada en un momento, y la dirección inversa en un segundo y aumenta su aceleración a 45 veces G, son de 5ta generación, con la posibilidad de llevarlo a una parada completa en menos de 2 milisegundos, si es necesario.
Sus bases de acoplamiento es en la no declarada Estación Espacial Militar que está en órbita polar, estos astronautas militares deben viajar hacia y desde la base aérea de Vandenberg en otros vehículos de antigravedad militares, los extintos transbordadores espaciales llevaron inicialmente las plataformas de armado hasta la Estación Espacial militar.
Ahora 2020 se está terminando (o ya se termino) una nueva base llamada Tycho de proporciones gigantescas en el lado oculto de la luna a una distancia de la tierra de 430,000 kms lo que impide cualquier vista accidental de ella y que una vez terminada podrá ser alcanzada en cuestión de minutos por esas naves.
TECNOLOGIAS:
Fueron desarrolladas conjuntamente por la Lockheed-Martin Skunk Works y Northrop en su instalación dentro de las montañas de Tehachapi, al noroeste de Lancaster, CA. Ambas compañías tienen una historia de desarrollo de naves antigravedad secreto en estas instalaciones Desierto de Mojave.
Los electrograviticas para las naves fue producido por GE Radiónica, Pratt & Whitney diseñaron la tecnología penetrador atmosférica SCRAM. Americana Computing Company creó las supercomputadoras de inteligencia artificial.
Han recogido naves accidentadas por todo el mundo, incautaron tecnología nazi y la estudiaron, durante 50 años y el resultado fueron las siguientes naves de la flota negra terrestre.
USSS CURTIS LEMAY Y EL NUEVO HILLENKOETTER: Naves cigarro de 320 y 380 mts de longitud, 50 y 60 metros de altura promedio, con un mínimo operativo de tripulantes de 350 y un máximo de 600, 50 mts de diámetro, con 12 niveles, la parte baja es un hangar para 20 naves platillo Taw-quantum y 30 Tr-3c Astra triangulares, con sistema de propulsión inicial que fue fotónico a base de ionización del espacio, con velocidad máxima de 65,000 kms/h, actualmente la nave madre es de 2 motores de neutrinos de ionización radiante que le permite alcanzar velocidades de hasta 500,000 kms/h y 1motor de antimateria que le permite velocidades "warp ".
Su contruccion fue hecha a base de una aleacion de Carbinio, Grafeno y Titanio en 3 capas diferentes, la 2da es aislante y la 3ra es de seguridad.
TAW-QUANTUM: Platillo circular de 10 mts de diámetro y 5 mts de alto de 4 a 6 tripulantes, ultima tecnología hecha, integra energía cuántica a base de apertura de portales para moverse, pero no ha funcionado correctamente, su velocidad máxima actual puede ser hasta 3,000 kms/s, aun en proceso de ajustes para volar de lleno entre espacio profundo (planeta a planeta) estos portales son a base de rayos taquionicos que alteran el Continium al viajar más rápido que la luz creando una distorsión en el punto fijado pero aún no logran hacerlo funcionar.
TRB-3C ASTRA: nave triangular, 4 tripulantes, ultima generación de naves triangulares, está provisto de un pequeño generador de energía positronica-inerte, ahora en 2020 en los últimos modelos TRB-3 ASTRA-R del 2018 son para hasta 8 tripulantes y han tenido fallas en su motor por lo que se les pondrán el nuevo motor protonico JP-2R más potente y confiable.
TYCHO. La más reciente nave, es hiperluminica de gran capacidad, alcanza velocidad de hasta "warp 2.5" su tripulación es de 60 y autonomía para 6 meses, 80 mts longitud, 11 mts altura.
Utilizan algunas energia electrogravitica para mantener su propia gravedad artificial mientras estan en espacio de ingravidez, así como para anular la masa del vehículo durante las operaciones.
La energia interna de las 4 naves es electrogravitica, que le permiten cambiar su masa a casi nada en un momento, y la dirección inversa en un segundo y aumenta su aceleración a 45 veces G, son de 5ta generación, con la posibilidad de llevarlo a una parada completa en menos de 2 milisegundos, si es necesario.
Sus bases de acoplamiento es en la no declarada Estación Espacial Militar que está en órbita polar, estos astronautas militares deben viajar hacia y desde la base aérea de Vandenberg en otros vehículos de antigravedad militares, los extintos transbordadores espaciales llevaron inicialmente las plataformas de armado hasta la Estación Espacial militar.
Ahora 2020 se está terminando (o ya se termino) una nueva base llamada Tycho de proporciones gigantescas en el lado oculto de la luna a una distancia de la tierra de 430,000 kms lo que impide cualquier vista accidental de ella y que una vez terminada podrá ser alcanzada en cuestión de minutos por esas naves.
TECNOLOGIAS:
Fueron desarrolladas conjuntamente por la Lockheed-Martin Skunk Works y Northrop en su instalación dentro de las montañas de Tehachapi, al noroeste de Lancaster, CA. Ambas compañías tienen una historia de desarrollo de naves antigravedad secreto en estas instalaciones Desierto de Mojave.
Los electrograviticas para las naves fue producido por GE Radiónica, Pratt & Whitney diseñaron la tecnología penetrador atmosférica SCRAM. Americana Computing Company creó las supercomputadoras de inteligencia artificial.
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